도시 가로등은 차량과 보행자에게 동시에 조명을 제공하는 것으로, 일반적으로 폭 7~10M의 단일 방향으로 사용됩니다.특히 초저녁 시간에는 차량과 보행자의 수가 많아 조명 요구 사항도 넓고 조명 요구 사항도 더 높습니다.그러나 자정에는 차량과 보행자가 점차 줄어들고 조도도 감소하여 보다 에너지 효율적인 조명 효과를 얻을 수 있습니다.
Led 가로등의 국가 표준 럭스
도시 도로의 조명 배치 유형은 TYPE-A/B/C/D를 권장합니다.
단면 조명
양면 "Z"자형 조명
양쪽 대칭 조명
도로 중앙의 대칭 조명
도시 도로 작업 모드 옵션의 밝기
모드 1: 밤새 최대 밝기로 작동합니다.
모드 2: 자정 이전에는 최대 밝기로 작동하고 자정 이후에는 디밍 모드로 작동합니다.
모드 3: 모션 센서를 추가하고, 지나가는 자동차가 있을 때 조명이 100% 켜지고, 지나가는 자동차가 없을 때 디밍 모드로 작동합니다.
비용 측면에서는 모델 1 > 모델 2 > 모델 3
도시 도로의 배광 모드는 TYPE II 및 TYPE III을 권장합니다.
광분포 모델
유형 I
유형 II
유형 III
유형 V
도시 도로 태양광 가로등에 권장되는 모델
올인원 태양광 조명
BOSUN 올인원 통합형 태양광 가로등 시리즈는 가장 컴팩트한 모델입니다.태양광 패널, 리튬 배터리, 태양광 컨트롤러 및 LED 조명 소스와 같은 모든 구성 요소를 조명기구와 함께 하나의 장치로 통합합니다.
분할형 태양광 가로등
BOSUN 분할형 태양광 패널 가로등은 태양광 패널, LED 램프 및 리튬 배터리 장치가 완전히 분리된 디자인으로 전체 시스템이 분할 디자인을 채택합니다.리튬 배터리 장치는 일반적으로 패널 아래에 장착되거나 전등 기둥에 매달려 있습니다.태양광 패널과 리튬 배터리 유닛의 크기는 제한 없이 커질 수 있으므로 고출력 LED 램프 출력을 지원하여 장시간 작동할 수 있지만 설치가 다른 모델보다 복잡합니다.
프로젝트 참조
